PRODUKT	ZAKRES ZASTOSO- WANIA	SZCZEGÓLNE ZALETY I KORZYŚCI	DODATKOWE INFORMACJE POMOCNE PRZY OPTYMALNYM DOBORZE	KOLOR/ SKŁADNIKI	TEMP. ZAKRES STOSO- WANIA ZAKRES TEMP. DLA SMARÓW STAŁYCH	GĘS- TOŚĆ [g/   cm^3]	TEMP. ZAP- ŁONU	SPOSÓB STOSOWANIA / SCHNIĘCIE	WYDAJ- NOŚĆ [M2/KG]	WSPÓŁ - CZYNNIK TARCIA	RODZAJ OPAKO- WANIA
OKS 100 Proszek MoS2 o wysokim stopniu czystości		Zmniejsza tarcie i zużycie w szerokim zakresie temperatur. Do zastosowania także z tworzywami sztucznymi, uszczelnieniami, sznurami, węglikami spiekanymi w celu ulepszenia własności ślizgowych.	Odpowiada amerykańskiej specyfikacji wojskowej MIL-M-7866 A i specyfikacji NATO S-740 Dopuszczony do armatury tlenowej do 40 barów	Czarny / MoS2 (wielkość cząsteczek przeciętnie 1-3µm, max40µm)	-185°C do +450°C (do +1100°C w próżni, do +1300°C w osłonie gazowej)	4.8	brak	Powierzchnie ślizgowe muszą być czyste i odtłuszczone. Przy małych częściach powlekanie w bębnie obrotowym. Przy większych częściach, takich jak narzędzia, przez pędzlowanie.	5 - 10	Test na nacisk przy µ=0.04 bez szrpnięć	1kg puszka 5kg hobok 25kg hobok
OKS 110/111* Drobno-ziarnisty proszek MoS2		Zmniejsza tarcie i zużycie w szerokim zakresie temperatur, szczególnie przy bardzo gładkich i dokładnie obrobionych powierzchniach.		Czarny / MoS2 (wielkość cząsteczek przeciętnie 0.6-0.8µm, max 15µm)	-186°C do +450°C (do +1100°C w próżni, do +1300°C w osłonie gazowej)	4.8	brak nie doty-czy*	Powierzchnie ślizgowe muszą być czyste i odtłuszczone. Przy małych częściach powlekanie w bębnie obrotowym. Przy większych częściach, takich jak narzędzia, przez pędzlowanie. Suche smarowanie w trudno dostępnych miejscach przy pomocy pojemników z aerozolem.	5 - 10 3*	Test na nacisk przy µ=0.04 bez szarpnięć	1kg puszka 5kg hobok 25kg hobok
OKS 500 MoS2 - lakier smarujący, hartowany na gorąco		Sucha powłoka ślizgowa dla bezobsługowego, trwałego smarowania przy dużych naciskach oraz przy powolnych, zwrotnych ruchach. Szczególnie tam, gdzie smarowanie olejowe lub smarem stałym jest niemożliwe. Pełna skuteczność również podczas długich postojów.	Odpowiada amerykańskiej specyfikacji wojskowej MIL-L-460 10-B typ 1 oraz specyfikacji NATO S-1738	Czarny / MoS2 i inne stałe materiały smarne, spoiwo organiczne, rozpusz-czalnik	-70°C do +250°C	1.1	+41°C	Mechaniczne czy chemiczne rowkowanie powierzchni zwiększa istotnie przyczepność oraz czas funkcjonowania. Nanoszenie tak jak przy lakierach. Optymalna grubość warstwy 7-15µm. Wypalanie przy 150°C przez 1h.	10 - 20	Test na nacisk przy µ=0.09 bez szarpnięć Współ-czynnik tarcia gwintów µ=0.05	500g puszka 5kg hobok 25kg hobok
OKS 510/511* MoS2 lakier smarujący, hartowany na gorąco		Tak jak OKS 500. Dodatkowo także do bardzo niskich lub bardzo wysokich temperatur. Wytrzymały na promieniowanie i na próżnie. Utwardzanie w temperaturze pokojowej. Zużyta powłoka lakieru może być uzupełniana.		Czarny / MoS2 i inne stałe materiały smarne, spoiwo organiczne, rozpusz-czalnik	-180°C do +450°C	0.98	-30°C	Przygotowanie powierzchni i nanoszenie tak jak OKS 500. Optymalna grubość warstwy 10-15µm. Suchy po ok. 5 min., ostateczne utwardzenie po ok. 30 min. przy temp. +20°C.	10 - 20 2*	Test na nacisk przy µ=0.04 bez szarpnięć	500g puszka 5kg hobok 25kg hobok 300ml spray*
OKS 520 MoS2 lakier smarujący, schnący na powietrzu		Tak jak OKS 500. Dodatkowo ochrona przed korozją.	Odpowiada amerykańskiej specyfikacji wojskowej MIL-L-23398 D oraz specyfikacji NATO S-749	Czarny / MoS2 i inne stałe materiały smarne, spoiwo organiczne, rozpusz-czalnik	-180°C do +315°C	1.15	0°C	Przygotowanie powierzchni i nanoszenie tak jak OKS 500. Optymalna grubość warstwy 7-15µm. Suchy po ok. 20 min. przy temp. 20°C. Proces może być przyspieszony przez zwiększenie temp.	10 - 20	Współ-czynnik tarcia gwintów µ=0.16	500g puszka 5kg hobok 25kg hobok
OKS 522 MoS2/PTFE lakier smarujący schnący na powietrzu		Bardzo specjalna sucha powłoka ślizgowa dla bezobsługowego trwałego smarowania przy dużych naciskach oraz powolnych zwrotnych ruchach. Szczególnie tam, gdzie stosowanie olejów i smarów jest niemożliwe. Pełna skuteczność również po długich postojach. Niski współczynnik tarcia zarówno przy rozruchu jak i przy pracy stałej. Dodatkowo ochrona przed korozją.		Czarny / połączony MoS2 + PTFE, spoiwo organiczne, rozpusz-czalnik	-180°C do +300°C	1.1	0°C	Mechaniczne czy chemiczne żłobkowanie powierzchni zwiększa istotnie przyczepność i czas funkcjonowania. Nanoszenie tak jak przy lakierach. Optymalna grubość warstwy 15-20µm. Suchy po około 30 min. przy temp. 20°C. Proces może być przyspieszony przez zwiększenie temp.	10 - 20	TNO* Trybometr (klocek, pierścień) µ=0.05 *Holen-derskie Stowarzy-szenie Nauki Stoso-wanej	500g puszka 5kg hobok 25kg hobok
OKS 530 MoS2 - lakier smarujący na bazie wody, schnący na powietrzu		Sucha powłoka ślizgowa dla bezobsługowego trwałego smarowania przy dużych naciskach oraz powolnych zwrotnych ruchach. Szczególnie tam, gdzie stosowanie olejów i smarów jest niemożliwe. Pełna skuteczność również po długich postojach. Ze względów ekonomicznych można rozcieńczyć w stosunku max 1:1.		Czarny / MoS2 i inne stałe materiały smarne, spoiwo organiczne, rozpusz-czalnik, woda	-35°C do +450°C	1.1	+37°C	Mechaniczne czy chemiczne żłobkowanie powierzchni zwiększa istotnie przyczepność i czas funkcjonowania. Nanoszenie tak jak przy lakierach. Schnięcie w zależności od grubości powłoki 1-2h przy temp. 20°C. Proces może być przyspieszony przez zwiększenie temp.	15 przy rozcień-czeniu z wodą 1:1	Test na nacisk µ=0.09 bez szarpnięć Współ-czynnik tarcia gwintów µ=0.05	500g puszka 5kg hobok 25kg hobok
OKS 536 Grafit - lakier smarujący na bazie wody, schnący na powietrzu		Odporny na wysokie temperatury. Tworzy wytrzymałą, suchą i hermetyczną powłokę. Stosowany w zakresie temperatur, gdzie nie jest możliwe użycie olejów i smarów stałych. Może być również natryskiwany na gorące powierzchnie. Szczególnie ekonomiczny, gdyż może być stosowany w rozcieńczeniu z wodą w stosunku max 1:5	Dopuszczony przez Instytut LGA w Norymberdze	Czarny / grafit, dodatek modyfikujący, woda	-35°C do +600°C	1.1	brak	Powierzchnie ślizgowe muszą być czyste i odtłuszczone. Czas schnięcia ok. 30 min. w temp. 20°C w zależności od grubości powłoki. Proces może być przyspieszony przez zwiększenie temp.	20 - 40	Test na nacisk przy µ=0.1 bez szarpnięć Współ-czynnik tarcia gwintów µ=0.08	5kg kanister 25kg kanister
OKS 570/571* PTFE - lakier smarujący		Bezbarwna, niebrudząca powierzchni powłoka ślizgowo-rozdzielająca z silnym przeciwdziałaniem przyleganiu przy nieznacznych naciskach i powolnych ruchach. Stosowany tam, gdzie niemożliwe lub niepożądane jest stosowanie olejów lub smarów. Do wszystkich metali, tworzyw sztucznych, ceramiki i drewna. Także jako powłoka rozdzielająca przy odlewach żywicy syntetycznej.		Jasny / PTFE, spoiwo organiczne, rozpusz-czalnik	-180°C do +260°C	0.92	+4°C nie doty-czy*	Powierzchnie ślizgowe muszą być czyste i odtłuszczone. Nanoszenie tak jak przy lakierach. Optymalna grubość warstwy około 10µm. Suche po ok. 5-8 min. przy temp. 20°C.	10 - 20 3*	Test na nacisk przy µ=0.07 bez szarpnięć Współ-czynnik tarcia gwintów µ=0.06	5kg kanister 25kg kanister 400ml spray*
OKS 1300/1301* Bezbarwna powłoka ślizgowa		Sucha i silnie przylegająca powłoka ślizgowa ze wskaźnikiem* UV. Powlekanie gwintów w celu uzyskania niskich współczynników tarcia o niewielkich wahaniach. Przeciwko wżerom w śrubach samogwintujących oraz śrubach ze stali nierdzewnej. Stosuje się do wszystkich rodzajów materiałów na śruby. Powlekanie powierzchni wielu materiałów takich jak szkło, ceramika, drewno i metal. *Nie występuje w pojemnikach z aerozolem.	Odpowiada specyfikacji BOSCH Materiał nr VS 17 889-Ch Grupa materiałów 5 996 789 000	Bezbarwny / syntetyczny wosk, rozpusz-czalnik	-60°C do +100°C smarowanie na sucho do +30°C, powyżej +30°C smarowanie olejowe	0.80	+68°C	Powierzchnie muszą być czyste i odtłuszczone. Nanoszenie tak jak przy lakierach. Przy masowym powlekaniu poprzez zanurzanie zaleca się stosowanie koszy drucianych lub z blachy perforowanej. Suszenie w czasie od 60 min. przy temp. 20°C. Przy tworzywach sztucznych należy sprawdzić wzajemną tolerancję.	8 - 11 3*	Współ-czynnik tarcia gwintu µ=0.08 do 0.1	5l kanister 25l kanister 200l beczka
OKS 1700 Powłoka ślizgowa dla śrub, koncentrat na bazie wody		Sucha i silnie przylegająca powłoka ślizgowa ze wskaźnikiem UV uniemożliwia powstawanie tzw. zimnych spawów. Szczególnie dla powierzchni galwanicznych i śrub typu VA przy montażu śrubowym podlegającym kontroli. Rozcieńczalny z wodą w stosunku max 1:5 w zależności od żądanego współczynnika tarcia (najczęściej stosowane rozcieńczenie 1:2). Katalizator przeciw korozji zapobiega rdzewieniu po wysuszeniu. Składniki rozpuszczalne w wodzie ulegają biologicznemu rozkładowi. Składniki nierozpuszczalne w wodzie są ekologicznie neutralne.		Jasny / syntetyczny wosk, rozpusz-czalnik	do +70°C	1.0	brak	Powierzchnie muszą być czyste i odtłuszczone. Masowe powlekanie części metodą zanurzeniową. Suszenie w temperaturze około 20°C. Ciepłe powietrze max do 60°C oraz jednoczesne poruszanie częściami znacznie skraca czas suszenia.	zależna od stężenia kąpieli	Współ-czynnik tarcia gwintu µ=0.07 do 0.14 w zależności od stężenia kąpieli	5l kanister 25l kanister 200l beczka
OKS 1765 Film ślizgowy do gwintów śrub, koncentrat na bazie wody		Schnący, mocno przyczepny film z indykatorem UV do wstępnego pokrywania gwintów wygniatanych lub nacinanych śrub dla kontroli ich montażu. Wodorozcieńczalny w stosunku max 1:5. Najczęściej stosowana proporcja 1:2.		Białawy, możliwe barwienie / wosk syntetyczny, indykator UV, woda	do +125°C	1.0	brak				5l kanister 25l kanister 200l beczka

	na górę strony ^

projekt serwisu : aptus